Ремонт системы охлаждения Фольксваген Туран

Практика показывает, что ресурс радиатора отопителя редко превышает 10 лет – из-за постоянного воздействия антифриза и сложных условий эксплуатации в деталях возникает коррозия, внутренние и внешние загрязнения, различные повреждения. Но очень часто замена радиатора печки Фольксваген Туран нужна еще чаще – всего через 4 – 5 лет.

Официальные регламенты обслуживания Туранов не предусматривают обязательное обслуживание системы охлаждения двигателя. Однако в реальности замена охлаждающей жидкости Фольксваген Туран из-за ухудшения ее качеств и загрязнения может потребоваться на пробегах от 60 тыс. км.

Ресурс водяных насосов на двигателях Туранов редко превышает 150 тыс. км. Однако замена помпы Фольксваген Туран из-за сложных условий может потребоваться на пробегах менее 100 тыс. км. А на моделях с помпами, имеющими привод от ремня ГРМ, эту операцию рекомендуется выполнять одновременно с заменой ГРМ – каждые 90 тыс. км или раз в 6 лет.

Радиатор относится к компонентам, наиболее подверженным износу и повреждениям. Несмотря на то, что ресурс детали может превышать 150 тыс. км, замена радиатора Фольксваген Туран из-за неисправностей, коррозии и засорения может потребоваться на пробегах менее 80 тыс. км.

Работающие в системе охлаждения Туранов термостаты зачастую имеют ресурс до 120 – 150 тыс. км. Однако вследствие перепадов температур, вибраций и по другим причинам замена термостата Фольксваген Туран может потребоваться уже на 60 – 75 тыс. км.