Закипевшая «тормозуха», заклинившие поршни главного или колесных цилиндров, трещины на тормозных шлангах могут стать причиной тяжелой аварии на Вашем Фольксвагене Пассат. Поэтому к их обслуживанию следует отнестись очень ответственно.
Периодичность
Плановое обслуживание тормозной системы Фольксвагена Пассат сводится к замене жидкости (первый раз через 3 года, затем – каждые 2 года), колодок и дисков (по мере износа), а также осмотре состояния шлангов, пыльников и суппортов при каждом регламентном техобслуживании.
Запчасти
Завод рекомендует использовать только оригинальные расходные материалы. Но можно применять и их качественные заменители.
Например, вместо «ВАГовской» жидкости B 000 750 M3 можно залить аналог от ATE, TRW, Textar или Ferodo. Они полностью соответствуют стандартам, а стоят почти в 2 раза дешевле.
Порядок работ
Большинство неисправностей тормозов возникают по причине их некачественного обслуживания. Поручите профилактику сотрудникам автосервисов Фольксваген нашей сети и будьте уверены в том, что все работы будут выполнены:
- быстро,
- добросовестно,
- в полном объеме,
- в точном соответствии с заводскими техкартами,
- с гарантией,
- по адекватной цене.
