4.5
Приезжаю в сервис на техосмотр и обслуживание. Посоветовали знакомые. Предварительная запись по телефону. Всё чётко, быстро, к...
Мехатроник на преселективных роботизированных коробках DSG6 и DSG7 может без проблем служить до 100 – 130 тыс. км. Но зачастую ремонт мехатроника Фольксваген требуется уже на 30 – 45 тыс. км, что связано с невысокой надежностью этого блока и со сложными условиями эксплуатации автомобиля.
Симптомы неисправности
Неисправность мехатроника может проявляться самыми разными симптомами, но чаще всего на необходимость ремонта мехатроника Фольксваген указывают такие признаки:
- Автомобиль трогается с места рывками;
- При переключении передач ощущаются толчки и вибрации;
- При выборе отдельных режимов селектором слышны щелчки и другие звуки;
- Автомобиль не сразу начинает движение, коробка «задумывается»;
- Автомобиль может двигаться только на какой-то одной передаче;
- Коробка переходит в аварийный режим на одной или на нескольких передачах;
- Система самодиагностики формирует различные коды ошибок, связанные с мехатроником;
- Индикаторы о нарушении работы трансмиссии на приборной панели;
- Мигающий индикатор селектора;
- При осмотре коробки - под мехатроником видны масляные потеки, имеются повреждения кабелей и т.д.
Порядок ремонта
Технология ремонта мехатроника Фольксваген
Профессиональный ремонт мехатроника Фольксваген можно разделить на несколько этапов:
- Диагностика - блок и вся коробка проверяются для локализации неисправности;
- Демонтаж - для доступа к блоку нужно снять воздушный фильтр с воздуховодом и аккумулятор, затем снять защиту картера и слить масло с коробки и мехатроника, а также отсоединить разъем от блока. Демонтаж мехатроника выполняется через верх, при этом нужно использовать специальное оборудование для отвода лопаток сцепления и выполнения других процедур;
- Ремонт - мехатроник разбирается, в нем меняются неисправные детали, затем он проверяется и тестируется;
- Установка - блок возвращается на место и выполняется обратная сборка коробки передач, блок и коробка заполняются маслом;
- Адаптация коробки и проверка работы трансмиссии.
Необходимые запчасти
Для ремонта мехатроника Фольксваген требуется набор компонентов и расходных материалов:
- Детали для мехатроника или готовые ремкомплекты (например, от KINERGO и других брендов);
- Масло в РКПП – оригинальное G055512A2 или аналог;
- Масло для мехатроника G004000M2;
- Сливная пробка для коробки и крепеж.
Мы проконсультируем по запчастям и поможем безошибочно сделать покупку, а также предоставим необходимые расходные материалы.
Наши мастера оказывают услуги по ремонту мехатроника Фольксваген различных моделей. В работе соблюдаются регламенты производителя, также нашим клиентам сразу доступны запчасти. Качество результата и компонентов подтверждаем гарантиями до 2 лет.
Если вы хотите узнать полную стоимость работ и записаться на ремонт, просто сделайте звонок в любой наш технический центр. Специалисты нашей компании готовы ответить по телефону на ваши вопросы и предложить удобное время для визита в техцентр. Контактная информация — на странице «Контакты» и на карте.
Цены на ремонт мехатроника Фольксваген
ремонт мехатроника от 17800 р
снятие/установка мехатроника от 3420 р
